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ATS4A、ATS4B、ATS4C、ATS4D充當Aeroflex（現屬Cobham Signal & Control Solutions）推出了的AT-系羅馬數字衰減器，均主要采用2-4GHz事業頻段，不支持4位二進制加數設定，必備低添加損失（2.9dB）和1.6:1的VSWR，但衰減領域、伺服電機精密度較及總衰減藥會出現同質性差別的。

1. 衰減范圍之內與步進驅動器精密度較

ATS4A：

總衰減量化：7.5dB

步進電機控制精確：0.5dB（LSB）

用于場面：需精細化調試小范疇警報的場面（如閱讀靈敏敏度較準）。

ATS4B：

總衰減藥：15dB

步進電機精確：1dB（LSB）

不適用動畫場景：中低檔衰減需求分析（如發送機電功率保持、測試軟件警報養成）。

ATS4C：

總衰減輕藥量：30dB

步進電機控制精確：2dB（LSB）

不適用不一樣：大的動態使用范圍衰減（如統計系統的、電子戰表現模擬機）。

ATS4D：

總衰減輕：60dB

步進驅動器控制精度：4dB（LSB）

符合情況：極端化衰減消費需求（如高工作電壓各種測試、數據信號屏蔽）。

2. 目標耐熱性指標

工作上率：2-4GHz（覆蓋住Sk線，應用于于北斗衛星通信網、雷達天線等）。

放進去損耗率：≤2.9dB（含耦合電路工作馬力），極大減少信號燈工作馬力材料耗費。

導向性：未真接標出，但AT一系列普通必備條件高隔離開度（>40dB），能夠抑制數據泄露。

工率出水量：1W總值馬力，使用電脈沖頂值馬力（具體實施值需參考資料數據顯示參考手冊）。

控住音頻接口：TTL兼容數字化控住，不支持二進制編號規則（4位），簡單化軟件集成式。

3. 技術應用優點

高高精準度與反復性：

衰減要求±0.5dB至±1.0dB，為了保證一次測驗結杲統一性。

數字式的控制邏輯思維解除設備衰減器的磨花大問題，升降長年靠得住性。

緊湊型suv設汁與穩定性：

使用帶接入器模組二極管封裝，節儉PCB區域空間，是和高體積集成式。

符合標準規定軍用裝備標準規定（如MIL-STD-45662），應用做航空航天科技、航天科技等嚴酷氛圍。

低復制到衰減與高VSWR：

導入不足≤2.9dB，抑制訊號工作電壓耗損率，升高機系統率。

VSWR≤1.6:1，大大減少數字信號反射性，以防阻抗匹配失配間題。

4. 一般用場合

衛星影像無線通信：

轉換上升鏈功效，避免發送機電機負載。

模仿傳輸衰落，測試軟件推送機抗電磁干擾性能。

汽車雷達操作系統：

抑制試射機單脈沖輸出功率，優化方案計劃遙測的距離。

模擬仿真最終目標回波衰減，核實預警雷達新動態時間范圍。

電子元器件戰（EW）：

產生擾亂移動信號，測試英文接收入聰明伶俐敏度。

模擬網多路線衰落，考評裝置魯棒性。

5G/6G檢測：

在分米波頻段（如24-40GHz）模以無線信道衰減，驗正基站設備與POS機終端效能。

5. 選擇型號意見與建議

ATS4A：比較合適小區域衰減業務需求，如發收機標定、低工作電壓測試儀。

ATS4B：取舍衰減量化與步進電機誤差，適于于中低額定功率3d場景。

ATS4C：帶來大動態性的范圍衰減，市場需求汽車雷達、網絡戰等高輸出功率市場需求。

ATS4D：非常衰減實際需求必選，如高工率公測、信息防護隔離，但需兼顧步進電機精確度。

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