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55PC0811-20-9是一種改進的輻射交聯聚合物導線，其額定溫度為-65°C~200°C，連續使用鍍銀銅導體，結合了柔性絲的操作簡單、刮磨性能好、穿透性好等特點。55PC0811-20-9型導體的雙壁機身結構目前已在許多飛機工程中使用，可選用總壁厚0.25和0.2兩種，兩者都具有與芯色對比的損傷指標。

55PC0811-20-9絲而使靜態平衡耐磨性而被選用，具備著良好的的耐檢查是否、耐容劑性、抗弧光軌道性，不會受太陽中的紫外線線和水分含量吸附的直接影響。單壁系統線纜設計體積尺寸分離為0.10和0.15厚度，代替黑箱中，還具有優質的柔耐磨性性和補焊電容，使其按裝簡單可靠性。

單壁和雙壁隔熱輸電線有雙絕緣線，二線等，都是屏幕和護線套電攬。生物學屬性尺寸圖和體積55PC0811-20-9輸電線為航空航天材料部航天部手機用戶保證了最齊全面的配線貨品之首。輸電線面積和電絕緣帶壁待選板材厚度雙壁整體機身輸電線電絕緣帶焊接鋼管壁厚0。2[0.008]或0.25，以提高認識在無保障整車線束中的穩建性和非常出色的線對線摩擦能。單壁設備線的管壁為0.15，使用在機器內部管理和被保護的的束線。面對高孔隙率互連步線，450V 55M041X一系列儀器輸電線的標稱厚度為0。1，與另一個同類型電子線相對來說，該系電子線的總重和長度都大大大大節省成本。突出的工作靈便性和機動性性使55PC0811-20-9變為比較好的導電連接的安裝系統，不論什么是于新的機票和系統依然于維系意義。用一般軟件工具剝線很特別容易。

55PC0811-20-9線纜和高壓電纜絕緣電阻操作系統這一是是為了符合波音777的BMS13-48原材料細則而制作的。55PC0811-20-9給予新一個輕頻度的、緊湊型轎車的絕緣電阻層，與SPEC 55電覽的成長度相識別。現在，55PC0811-20-9已被同一廣泛用于市場各個的很很多航空運輸航空工業軟件.TE嚴厲，統計數據時候保持制作拖鏈電纜是更加堅固和密切施用，選用做各樣工業和中國軍事航天工程廣泛應用，具有網上相連接在苛刻的，開館主機氛圍。55PC0811-20-9鋼纜繩控制系統選取8mm后殼線，比非常典型的10 mm線輕、小，線材機系統的主耍熱學能差不多改變。55PC0811-20-9線享有比FAA標準規范更穩的安全效果方面好效果方面，并兼具抗刮磨、抗突破缺口、抗傳播方式、抗吸收、抗弧光追綜等效果方面。

嚴格遵守波音村料標準單位BMS13-48。

高于FAR 25耐火涂料和煙密度試驗檢測必須。

55PC0811-20-9基本特征

電纜線種類?: Spec 55

商品劃分?: 高能 - Spec 44、55 和 RCW

額定功率工作電壓?(V): 600

線配色?: 白色的

絕緣性資料?: 輻照熱塑熱塑性樹脂 ETFE 聚合反應物

導體板材?: 鍍錫銅, 鍍錫銅

工組工作溫度標準?(°C): -65 – 150

55PC0811-20-9新產品其實

■耐朝濕或低溫干燥標準下的弧光探測

■單墻或雙墻組成部分

■重量體積小，重量體積超輕

■非常好的耐化學反應性

■-65°C至200°C[-85°F至392°F]

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